1. Ватучы көчле һәм гадәти булмаган тибрәнүләр кичерә
Сәбәп: Тибрәнүнең иң еш очрый торган сәбәбе - әйләндергечнең тигезсезлеге, бу чүкеч пычакларын дөрес урнаштырымау һәм урнаштыру аркасында килеп чыгарга мөмкин; чүкеч пычаклары нык тузган һәм вакытында алыштырылмаган; чүкечнең кайбер кисәкләре ябышып калган һәм чыгарылмаган; Роторның башка өлешләренә зыян килү авырлык тигезсезлегенә китерә. Тибрәнүгә китерә торган башка проблемалар арасында: уйнау аркасында шпиндельнең деформациясе; Подшипникларның көчле тузуы зыян китерергә мөмкин; Нигез болтларының йомшаруы; чүкеч тизлеге артык югары.
Чишелеш: Чүкеч пычакларын дөрес тәртиптә урнаштырыгыз; Чүкеч пычагының авырлык тайпылышы 5 г дан артмавын тәэмин итү өчен, чүкеч пычагын алыштырыгыз; Тикшерүне сүндерегез, тыгылып калган кисәкнең нормаль әйләнүен тәэмин итү өчен чүкеч белән эш итегез; Әйләнү таблосының зарарланган өлешләрен алыштырыгыз һәм аны тигезләгез; Шпиндельне турылагыз яки алыштырыгыз; Подшипникларны алыштырыгыз; Нигез болтларын ныклы бикләгез; Әйләнү тизлеген киметегез.
2. Эш вакытында ваклагыч гадәти булмаган тавыш чыгара
Сәбәбе: Металл һәм таш кебек каты әйберләр ваклау камерасына керә; Машина эчендәге буш яки аерылган өлешләр; Чүкеч ватылып төшеп китә; Чүкеч белән иләк арасындагы ара бик кечкенә.
Чишелеш: Машинаны тикшерү өчен туктатыгыз. Детальләрне кысыгыз яки алыштырыгыз; Вату камерасыннан каты әйберләрне алыгыз; Ватылган чүкеч кисәген алыштырыгыз; Чүкеч һәм иләк арасындагы араны көйләгез. Гомуми бөртекләр өчен оптималь ара 4-8 мм, ә салам өчен 10-14 мм.
3. Подшипник артык кызынган, һәм ваклау машинасы корпусының температурасы бик югары
Сәбәбе: Подшипник зыян күргән яки майлау мае җитәрлек булмаган; каеш бик кысылган; артык тукландыру һәм озак вакытлы артык йөкләнеш.
Чишелеш: Подшипникны алыштырыгыз; Майлау мае өстәгез; Каешның тыгызлыгын көйләгез (18-25 мм дуга биеклеге булдыру өчен трансмиссия каешының уртасына кулыгыз белән басыгыз); Ашау күләмен киметегез.
4. Туклану урынындагы инверсияләнгән һава
Сәбәбе: Җилләткеч һәм транспорт торбасы тыгылу; иләк тишекләренең тыгылуы; порошок капчыгы артык тулы яки бик кечкенә.
Чишелеш: Җилләткеч артык тузганмы-юкмы икәнен тикшерегез; иләк тишекләрен чистартыгыз; порошок җыю капчыгын вакытында бушатыгыз яки алыштырыгыз.
5. Чыгару тизлеге сизелерлек кимеде
Сәбәбе: Чүкеч пычагы нык тузган; Ватучыга артык йөкләнеш тасманың тайпылуына китерә һәм ротор тизлегенең түбәнәюенә китерә; Иткеч тишекләренең тыгылуы; Чүкеч һәм иткеч арасындагы ара бик зур; Тигез булмаган туклану; Терәк көче җитми.
Чишелеш: Чүкеч пычагын яки күчергечне башка почмакка урнаштырыгыз; Йөкләнешне киметегез һәм каеш тартылуын көйләгез; Иткеч тишекләрен чистартыгыз; Чүкеч һәм иткеч арасындагы араны тиешенчә киметегез; Бер төрле тукландыру; Югары куәтле моторны алыштырыгыз.
6. Әзер продукт бик тупас
Сәбәбе: Илек тишекләре нык тузган яки зыян күргән; Челтәр тишекләре илек тотучыга нык беркетелмәгән.
Чишелеш: Эләк челтәрен алыштырыгыз; Ит тишекләре һәм итек тоткасы арасындагы араны көйләгез, аның тыгыз урнашуын тәэмин итегез.
7. Каешның артык кызуы
Сәбәбе: Каешның дөрес кысылмавы.
Чишелеш: Каешның тартылуын көйләгез.
8. Чүкеч пычагының хезмәт итү вакыты кыскара
Сәбәбе: Материалдагы артык дымлылык аның ныклыгын һәм чыдамлыгын арттыра, шуңа күрә аны вату авырая; Материаллар чиста түгел һәм каты әйберләр белән кушылган; Чүкеч белән иләк арасындагы ара бик кечкенә; Чүкеч пычагының сыйфаты бик начар.
Чишелеш: Материалның дымлылыгын 5% тан артмаска тиеш; Материаллардагы катнашмалар күләмен мөмкин кадәр киметергә; Чүкеч һәм иләк арасындагы араны тиешенчә көйләргә; Nai компаниясенең өч югары эретмәле чүкеч кисәге кебек югары сыйфатлы тузуга чыдам чүкеч кисәкләрен кулланырга.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 28 феврале